發(fā)布者：admin 點(diǎn)擊：403
壓縮機(jī)缺油的機(jī)理剖析
在體系工作的過(guò)程中，光滑油是跟著冷媒一起排出壓縮機(jī)，通過(guò)循環(huán)又回到壓縮機(jī)，那么在有冷媒收支的地方有光滑油的收支。
冷媒功能和光滑油功能有著本質(zhì)的區(qū)別，冷媒在體系循環(huán)過(guò)程中存在兩相，即液態(tài)冷媒和汽態(tài)冷媒，而光滑油基本上處于液態(tài)，當(dāng)冷媒從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槠麘B(tài)，光滑油會(huì)從冷媒中分出，在諸多因素的影響下，它們很可能在某個(gè)零部件或某個(gè)結(jié)構(gòu)點(diǎn)儲(chǔ)存，導(dǎo)致光滑油無(wú)法順利回流到壓縮機(jī)，形成渦旋壓縮機(jī)缺油，如果缺油長(zhǎng)期得不到處理，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件光滑缺乏，出現(xiàn)干燒等故障，大大加快渦旋壓縮機(jī)的損壞。
壓縮機(jī)回油要注意光滑油挑選
確?；赜汀惭b方面
壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只要0.5%的上油率，如果油不能通過(guò)體系循環(huán)回到壓縮機(jī)中，若以5HP為例,循環(huán)量在ARI工況下約為330kg/h，則在50分鐘可以將壓縮機(jī)內(nèi)的油悉數(shù)帶出，大約在2～5小時(shí)內(nèi)壓縮機(jī)將會(huì)燒壞。
因而為了確保壓縮機(jī)工作不缺油，應(yīng)該從以下二方面著手：
1、確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī)；
2、削減壓縮機(jī)的上油率。
一、確保排出壓縮機(jī)的冷凍機(jī)油回到壓縮機(jī)
1、應(yīng)確保吸氣管冷媒的流速（約6m/s），才能使油回到壓縮機(jī)，但高流速應(yīng)小于15m/s，以減小壓降與活動(dòng)噪音，對(duì)水平管還應(yīng)沿冷媒活動(dòng)方向有向下的斜度，約0.8cm/m。
2、防止冷凍機(jī)油停留在蒸發(fā)器內(nèi)。
3、確保恰當(dāng)?shù)臍庖悍蛛x器的回油孔，過(guò)大會(huì)形成濕壓縮，過(guò)小則會(huì)回油缺乏，滯流油在氣液分離器中。
4、體系中不該存在使油停留的部位。
5、確保在長(zhǎng)配管高落差的狀況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里，通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)承認(rèn)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。
二、削減壓縮機(jī)的上油率
1、在停機(jī)時(shí)應(yīng)確保制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中（運(yùn)用曲軸加熱器）。
2、應(yīng)防止過(guò)濕工作，因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過(guò)多。
3、內(nèi)部設(shè)置油分離器設(shè)備。
4、壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。
三、長(zhǎng)配管高落差
當(dāng)配管長(zhǎng)比容許值大時(shí)，配管內(nèi)的壓力丟失會(huì)變大，使得蒸發(fā)器中的冷媒量削減，導(dǎo)致能力下降。同時(shí)，配管內(nèi)有油停留時(shí)，使得壓縮機(jī)缺油，導(dǎo)致壓縮機(jī)故障的發(fā)生。當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)冷凍機(jī)油缺乏時(shí)，應(yīng)從高壓側(cè)追加與壓縮機(jī)出廠相同牌號(hào)的冷凍機(jī)油。
四、設(shè)置必要的回油彎
落差超過(guò)10m~15m時(shí)，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。
1、必要性
停機(jī)時(shí)，防止附著在配管中的冷凍機(jī)油回來(lái)壓縮機(jī)，引起液壓縮現(xiàn)象。另一方面，為了防止氣管回油欠好導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。
2、回油彎設(shè)置距離
每10m落差設(shè)置一個(gè)回油彎。
五、確保恰當(dāng)?shù)睦鋬鲇驼扯?
冷凍機(jī)油和制冷劑有互溶性，停機(jī)時(shí)，制冷劑簡(jiǎn)直悉數(shù)溶解在冷凍機(jī)油中，因而需安裝曲軸加熱器以防止溶解。
1、工作中不該使含有液體的制冷劑回到壓縮機(jī)中，即確保壓縮機(jī)吸氣有過(guò)熱度。
2、起動(dòng)及除霜時(shí)，不該發(fā)生回液現(xiàn)象。
3、防止在過(guò)度過(guò)熱狀況下工作，防止油劣化。
4、氣液分離器的回油孔巨細(xì)應(yīng)恰當(dāng)：
1）、孔徑過(guò)大會(huì)吸入液體制冷劑形成過(guò)濕工作；
2）、孔徑過(guò)小會(huì)使回油不順暢，使油停留在氣液分離器中。
確?；赜汀饣吞暨x
光滑油在渦旋壓縮機(jī)中首要起光滑、密封、清洗、散熱、防銹作用，挑選好的光滑油不光有利于進(jìn)步渦旋壓縮機(jī)可靠性，并且對(duì)空調(diào)體系的功能也有很大進(jìn)步。
1）傾點(diǎn)：
光滑油挑選的規(guī)范很多，站在利于回油的角度來(lái)講，要求光滑油在低溫狀況下有很好的活動(dòng)特性，因而需求挑選傾點(diǎn)低，防止在低溫狀況發(fā)生黏附，無(wú)法回流至壓縮機(jī)，下表為常用幾種光滑油的傾點(diǎn)；
2）溶解性：
當(dāng)冷媒為汽態(tài)時(shí)，光滑油夾雜在高壓高速的氣流中活動(dòng)，當(dāng)冷媒為液態(tài)時(shí)，光滑油混合在其中活動(dòng)，為確保光滑油不管在冷媒處于何種狀況都能很好的活動(dòng)，不會(huì)發(fā)生滯淀，在選用光滑油時(shí)要求光滑油與冷媒有杰出的互融性，下圖是一類典型的光滑油與冷媒溶解曲線，在日常剖析中帶來(lái)不少便當(dāng)。