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昆侖潤(rùn)滑油分享航空潤(rùn)滑油和礦物油的區(qū)別

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1.耐用性

一般發(fā)動(dòng)機(jī),一般轉(zhuǎn)速在萬轉(zhuǎn)以下,所以,在這種情況下,一般礦物油還能夠運(yùn)用。假如你是高速發(fā)動(dòng)機(jī),比如大排量的賽車,那轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到2萬轉(zhuǎn)以上。這時(shí),一般礦物油不行了。因?yàn)楦邷丶案咚?,它的光滑性大打折扣。這時(shí)有或許拉缸,造成很嚴(yán)重的結(jié)果。所以,在比賽中,是運(yùn)用高功能的全組成機(jī)油的。








2.抗磨維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)在激活時(shí),特別是在低溫下激活時(shí)會(huì)產(chǎn)相當(dāng)大的磨損。一般礦物油因?yàn)樗奶匦?,在天冷的時(shí)分,流動(dòng)性差,冷車狀況時(shí),在機(jī)件表面的油膜很薄,發(fā)動(dòng)的瞬間,因?yàn)楣饣狈?,磨損很大。而組成油能夠在很低的溫度下自由流動(dòng),能夠敏捷到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和閥系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的任何部位。組成油有很好的附著性,能夠在機(jī)件上形成的很厚的油膜,故能大幅減少因摩擦所造成的損耗。






3.高溫穩(wěn)定性

發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí)的溫度很高,高溫會(huì)使光滑油氧化,導(dǎo)致粘度增加(機(jī)油變稠)。所以,一般礦物油在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲會(huì)改變,有時(shí)會(huì)發(fā)生“當(dāng)當(dāng)”的噪聲,這便是機(jī)油在高溫狀況下的光滑變差的體現(xiàn),磨損加大。而組成油添加了高功能流體和增強(qiáng)的抗氧化配方,即使是在高達(dá)204°C(400°F)的溫度下,也有更好的抗氧化功能。


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